![\"\"](\"http:\/\/flensrekord.de\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/20200520_180834-1024x768.jpg\")
Das Problem war, dass der Gaszug im Laufe der Zeit etwas verdreckt war und, sobald ich Gas gegeben habe, konnte der Gaszug nicht in die korrekte Ausgangsposition zur\u00fcck gehen und hat die Umdrehung der Drehzahl immer h\u00f6her gedreht. <\/p>\n\n\n\n
Ich habe mit der Einstellung des Vergasers gerechnet und habe schon Experten in der N\u00e4he ausfindig gemacht, wo ich hinfahren k\u00f6nnte. Die L\u00f6sung war so einfach… Ich bin den Rat nachgegangen und habe ein Spr\u00fch\u00f6l auf PTFE Basis besorgt und habe damit den Gaszug, die Federn und Scharniere eingespr\u00fcht, habe es einwirken lassen und ich konnte meinen Ohren kaum glauben: Endlich hat sich der Drehzahlregler nach unten bewegt und das Auto schnurrte bei 800rpm im Leerlauf wie ein K\u00e4tzchen. <\/p>\n\n\n\n
Ich habe gelernt, dass Foren mega hilfreich sind, ich nicht alleine mit solchen Problemen bin und dass die L\u00f6sung nicht immer kompliziert ist. Danke ans Forum. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Anfang M\u00e4rz habe ich das Problem gehabt, dass das Auto zwar direkt ansprang, aber vom Drehzahlbereich nie unter 2000rpm lief sondern eher dazu neigte, die Drehzahl immer weiter zu erh\u00f6hen. Ich habe mich im Internet begelesen und konnte so aber keinen Beitrag oder anderen Fahrer finden, der das gleiche Problem hatte. Ich habe alles \u00fcberpr\u00fcft … <\/p>\n